RéPARATION DE PARE-CHOCS FISSURéE

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Aujourd'hui, je vais vous expliquer comment réparer un pare-chocs de voiture en plastique fissuré avec de la colle époxy. Cette procédure n’est pas très compliquée, mais elle vous permettra d’économiser beaucoup au lieu de remplacer le pare-chocs par un nouveau. Toutes les actions sont disponibles pour le propriétaire de la voiture ordinaire et ne nécessiteront pas de connaissances particulières ni d'équipement coûteux.

Réparation de pare-chocs fissurée de bricolage

Tout d’abord, vous devez retirer le pare-chocs, car la méthode de réparation en question ne peut pas être effectuée sur une voiture. La photo montre l’aspect extérieur et intérieur de la zone endommagée.

Pour que la colle adhère de manière fiable à une surface en plastique, il faut la préparer. Pour ce faire, avec un couteau tranchant, j'ai élargi les bords de la fissure pour former une rainure en forme de V. Vous devez également nettoyer la zone endommagée de la saleté et la poncer avec un papier de verre fin.

Pour fixer les deux parties du pare-chocs, j’ai utilisé une bande de papier: elle tient normalement, mais il est plus facile de la retirer plus tard. Lors du raccordement du pare-chocs et du collage du ruban adhésif, vous devez vous assurer que les bords de la fissure convergent au même niveau et qu’ils ne se chevauchent pas.

J'ai divisé le processus d'application de la colle époxy en deux étapes:

J'ai d'abord appliqué de la colle directement sur la fissure.
Alors que la colle ne grippait pas, j'ai collé de petites sections du filet de masquage, qui remplira la fonction de renforcement. Après cela, une autre couche de colle a été appliquée sur le treillis afin que le treillis se trouve à l'intérieur de la couche adhésive.

Faites attention! L'adhésif époxy est constitué de deux composants qui, après l'extrusion de la seringue, doivent être mélangés jusqu'à obtenir une consistance lisse.
Après le durcissement de la résine (environ 12 heures), vous pouvez retirer le ruban de fixation sur le côté avant du pare-chocs et procéder à la fermeture de la fissure de ce côté.

Pour combler la fissure, j'ai utilisé un mastic spécial pour pare-chocs, que j'ai appliqué avec une spatule en caoutchouc, et après séchage, je l'ai poncé avec un papier abrasif fin.

La dernière étape de la réparation du pare-chocs est sa peinture. Avant cela, vous devez le nettoyer à fond de la pollution: je l'ai lavé abondamment à l'eau et au détergent.

Avant de teindre le plastique, il est nécessaire d'appliquer une couche d'un apprêt spécial - sinon la peinture se décollera rapidement. Lorsque la couche de sol est sèche, j'ai complètement peint le pare-chocs avec de la peinture en aérosol afin qu'il soit de la même couleur. Après avoir appliqué deux couches de peinture, j'ai obtenu un résultat tout à fait acceptable - il n'y a pratiquement aucune trace de fissure.

Une fois que la peinture a séché, il reste à mettre le pare-chocs en place et la réparation est terminée. En conséquence, nous obtenons des réparations peu coûteuses de nos propres mains et une absence presque complète de traces de dommages.